如何让智能化成为中国修船业新“名片”?


中国修船业进入了一个新旧交替的新时期。经过30多年发展,修船企业立足坞修机械化技术,不断将其对技术和管理的作用发展到新的高度。当前,以超高压水射流技术为核心,结合机械化、自动化、智能化技术,覆盖从船舶的清洁、除锈到涂装的新型坞修技术已初现端倪,引起了全行业的高度关注。有业界人士甚至预言,智能设备用于坞修工程,预示着在中国修船业中推行机械化的时代即将过去,而以新技术和智能化生产方式为特征的新时代已经来临。尽管对坞修智能化还有着不同的认识,但智能化方向的技术创新不断涌现,使这一传统产业有了新的面貌。

主动迎接智能化变革的挑战,是树立绿色发展理念的必然选择。越来越高的人力和资源成本消耗,让修船企业感到压力与日俱增;对自然环境和从业者健康带来的影响,又使修船企业感到承担的责任持续加重。在加快推进生态文明建设、促进工业绿色发展的潮流中,传统修船技术和生产模式成为制约绿色发展的根本因素。修船业迫切需要加快构建科技含量高、资源消耗低、环境污染少的绿色修船产业体系,走出一条推动产业发展与履行社会责任的双赢之路。绿色化与智能化互为条件、相互融合,在修船业同样如此。朝着智能化的方向努力,无疑能为绿色修船产业体系的建立提供新的技术手段和商业模式。

积极把握智能化变革的机遇,也是积蓄发展新动能的现实需要。中国修船业在国际产业格局中占据重要一席,但其实绝大部分产能拥挤在技术含量不高的市场领域,为航运业提供中高端服务的能力还有很大的提升空间。技术与装备的发展相对滞后是其中的一个原因。另一方面,以智能化为代表的世界船舶维修前沿技术已经在新加坡、德国等修船企业得到应用。国外设备制造商也面向船舶维修需要,大力研发并不断升级智能技术和装备,取得了一些具有开创意义的成果。可以说,能不能在智能化变革之风中下好“先手棋”,将直接影响到未来新竞争优势的重构和转型发展的成败。

那么,如何加快修船业智能化发展的步伐?首先,应促进修船上下游全产业链发力,打造共赢生态圈。智能化将带来方方面面的改变,不仅需要船东的合作,也离不开船级社、原材料制造商、劳务公司、金融机构等各方的支持。没有最广泛的共识和行动,研发制造智能化技术和装备的努力有可能变为一厢情愿。因此,可以通过产业联盟的形式,提出问题,共商对策,合力推动智能化水平的提升。其次,在技术发展过程中,应鼓励形成多方同台竞争的局面。国内一些设备制造企业和船舶工艺研究院所具有一定的基础,主要修船企业也有进行技术创新的愿望。合理利用各种资源,将有助于提高智能化研发的效率,降低制造和使用成本。

“立志欲坚不欲锐,成功在久不在速。”当前,一些企业已经开展了行动,但这仅仅只是揭开了变革的序幕。今后,修船业推动智能化不可避免地面临诸多障碍,与30多年前推广坞修机械化时的情况相比,智能化发展面临的困难将更大。因此,只有坚定信心,脚踏实地,正视并解决技术和商业等方面的一个又一个难题,智能化发展这条路才能行得通,进而走得更稳、更远。相信在行业各方的共同努力下,智能化必将渗透到企业生产的各个角落,成为未来中国修船业一张闪亮的“名片”。